そろそろ買い換え時かと思っている方に（2008-06-19）

今まで使っていた無印のGTforceが、最近のPS3のソフトでは動かないことを知り、新たに購入しました。

初期版と比べて大きく変わった点は、ボタンが増えたことと膝に挟んでプレイできるようになったことでしょうか。特に後者は固定場所がない家庭環境などに最適で、最初は違和感がありましたが、すぐに慣れました。


欠点はPS2のソフトでは動かなかったり、一部動作しなかったりすることでしょうか。私はPS2版の頭文字Dで試してみましたが、ハンドルやアクセル、ブレーキは大丈夫だったものの、シフト操作がまるっきりできませんでした。

最初に書いた通り、初期のGTforceでは対応していないゲームも増えてきたので、これから買い換えようという方にオススメです。値段も他のGTforceシリーズと比べて、比較的手頃ですし。

アナログスティックで苦労している人にはオススメ（2008-05-24）

PS3正規のアナログコントローラーでもレース系はまぁまぁ走れている私ですが、
純正コントローラーのアナログスティックは少し柔らかくて、入力が過大になってしまうことが度々です。
そのため、微妙なペダル・ステアリングワークは少し難しいと思います。
その点、この品は両手でステアリングを握り、ペダルを足で操作できる利点は大きいです。

通常ステアリングコントローラーは机やテーブルにしっかり固定しないと利用できませんが、
これは膝（太もも）で支えられるので、設置場所に困らず重宝します。
ただ、製品はプラスチックで出来ているので、ペダルは床においても滑ってしまったり、
またペダルに足を乗せていても滑って操作しにくいときがあるのが難点です。
実際の車同様、ポジションは非常に大事なので、ユーザーが個々にフィッティングしていく必要はあると思います。

フォースフィードバックは機械的なものなので、どうしても違和感が生じます。
もうちょっとなんとかならないかな？と思います。
発生する力そのものはそれほど強くないのですが、実際のキックバックとは違うので、
フォースフィードバック機能をオフにできてもいいんじゃないのかなとも思います。
作動音もモーターがキュイキュイとやや耳障りですしね。

見た目のかっこよさというより、もっと上手く走りたいという人にはオススメの品です。
ハーフスロットルでのコーナリングやコーナー出口の加速がかなりやりやすくなりますよ。

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運転してる気分にはなるけど車がコントロールできない（2007-03-20）

振動およびフォースバック機能があるのは良いのですが、車がコントロールできずイライラしました。ゲームソフトとの相性もあるんでしょうが。リッジレーサー7ではカーブで車がふっとぶし、ニードフォー・スピード・カーボンではぶつかってばかりでいつもどんけつ。ちなみにPSボタンがありませんので標準コントローラと併用になります。また残念なことにPS2のゲームソフトには使えません。デザインはかなりいいです。形状はGTフォースと基本的に同じですのでスパルコ・レーシング・コクピットにはベストマッチです。

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大きな変化なし（2006-12-31）

良い所はいままでのと同じでゲームがより
リアルになるくらいですね。
十字キーが装備されて楽になったのはいいですね。
しかし対応していないソフトも多い。
FOMULA 1などは対応しているものの
フィードバック機能が使えない。
今の時点で最大限使えるのはリッジのみ。
操作もコントローラーに比べて格段に難しいので
リアル志向でない方には不要の品です

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もう少しなんとかならないか・・・（2006-12-30）

ＰＳ２でもＰＳ３でも使えるようなので買いました。
ステアリングはガッチリしててちゃんと反応しますが、ペダルが滑りすぎて減点となりました。
ただ、細かく動かす・ブレーキするとなればアナログコントローラーの方が圧倒的にやり易いと、買ってから感じましたｗｗｗ